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    2015年4月21日，北京賽思億電氣科技有限公司參與中國(guó)船舶工業(yè)物資總公司的《技術(shù)改造項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)組回電利用系統(tǒng)（1套）的采購(gòu)》招標(biāo)中，項(xiàng)目的具體使用方為河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司。
    河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司,前身是河南柴油機(jī)廠，始建于1958年5月,是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，新中國(guó)第一個(gè)高速柴油機(jī)廠，中國(guó)船舶行業(yè)唯一的艦船用高速大功率柴油機(jī)專業(yè)制造廠，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（CSIC）成員單位，國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)。
    此次項(xiàng)目的主要功能是對(duì)柴油機(jī)組負(fù)載試驗(yàn)和過(guò)載試驗(yàn)電能回收，回饋至區(qū)動(dòng)力站房（兩臺(tái)變壓器）電網(wǎng)。電網(wǎng)利用系統(tǒng)能夠?qū)⒈辉嚈C(jī)組有功能量反饋到電網(wǎng)，也能夠作為獨(dú)立電源供電。柴油發(fā)電機(jī)組回電利用系統(tǒng)用于對(duì)甲方柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載試驗(yàn)和過(guò)載試驗(yàn)電能回收，該系統(tǒng)設(shè)計(jì)總?cè)萘繛?×1000kW。根據(jù)機(jī)組負(fù)載試驗(yàn)和過(guò)載試驗(yàn)情況，控制回電利用系統(tǒng)從機(jī)組吸收有功功率，并保持輸出的電壓和頻率與電網(wǎng)同步?；仉娎孟到y(tǒng)可與原有水電阻實(shí)時(shí)切換，自動(dòng)實(shí)時(shí)調(diào)整回用電能大小，能夠?qū)⒈辉嚈C(jī)組有功功率回饋至甲方動(dòng)力站房區(qū)，并有不向公共電網(wǎng)倒送電能的技術(shù)措施。
    公司最終以良好的信譽(yù)、優(yōu)異的技術(shù)實(shí)力和合理的報(bào)價(jià)贏得了招標(biāo)單位的肯定，順利中標(biāo)。同時(shí)該項(xiàng)目的中標(biāo)也預(yù)示著公司的電氣系統(tǒng)解決方案正在獲得越來(lái)越多的實(shí)用業(yè)績(jī)。

參考：百度百科-河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司，https://baike.baidu.com/item/%E6%B2%B3%E5%8D%97%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E6%9C%BA%E9%87%8D%E5%B7%A5%E6%9C%89%E9%99%90%E8%B4%A3%E4%BB%BB%E5%85%AC%E5%8F%B8